Le conteneur thermique France-Madagascar
Conteneur thermique
Certaines marchandises, de par leurs caractéristiques « dangereux », périssables ou évolutives, nécessitent un transport sous température dirigée. Il est donc nécessaire de répliquer les conditions de conservations (en matière de température) de ces marchandises du lieu de départ à la destination finale.
Les conteneurs thermiques sont donc prévus à cet effet. Ils permettent d’isolé la marchandise afin de limiter les variations de température et, au besoin, réguler la température.
Voici les 2 types de conteneur thermique utilisé de manière courante pour les expéditions sous température dirigée :
- Insulated container ou Conair
- Reefer container

INSULATED CONTAINER
Conteneur comportant des parois, des portes, un plancher et un toit isolés qui diminuent le taux de transmission de chaleur entre l’extérieur et l’intérieur du conteneur.
Le conteneur ne dispose pas d’appareil pour le refroidissement et/ou le chauffage installé à demeure ou amovible. Il comporte sur la paroi avant des orifices permettant de le ventiler et de le maintenir sous température dirigée en le couplant : soit aux gaines de circulation d’air des centrales frigorifiques du navire, soit à des tours de réfrigération sur les terminaux.
REEFER CONTAINER
Conteneur à caractéristiques thermiques muni d’un dispositif intégré de réfrigération et de production de chaleur. Grace à ce dispositif le Reefer permet de ne pas briser la chaîne du froid (ou du chaud selon les conditions requises pour la marchandise) tout au long du transport. Puis dès le débarquement du conteneur, le service technique du port le prend en charge afin de le traité dans les mêmes conditions que lors du transport principal.
Il permet d’effectuer des transports de marchandises de -25° C à +25° C.
Grâce à la relation directe avec les lignes Maritimes, Real Premium à la capacité de mettre à votre disposition ces types de conteneurs directement à votre usine afin que vous maîtrisiez la qualité de votre produit du début à la fin de son transport.